大众高尔夫历代车型解析2——第二代高尔夫(1983-1992年)

摘要: 作为大众汽车精神和物质上的双重“灵魂支柱”,这位现年40多岁的“70”后既可以是普通群众成年后的第一辆车,也可是中翘楚的一生所爱。上一篇我们讲了大众高尔夫的第一代车型,今天继续带大家了解第二代高尔夫。

12-09 19:32 首页 车经社

引言:作为大众汽车精神和物质上的双重“灵魂支柱”,这位现年40多岁的“70”后既可以是普通群众成年后的第一辆车,也可是中翘楚的一生所爱。上一篇我们讲了大众高尔夫的第一代车型,今天继续带大家了解第二代高尔夫。


第二代高尔夫Mk2(Typ19/1G)——1983年至1992年

第一代高尔夫的成功给了大众足够的信心,1983年8月,大众乘胜追击推出了第二代高尔夫,仍然推出了三门和五门掀背两款车型。它的三厢版就是我们熟知的Jetta。

第二代高尔夫前脸没什么明显变化,但整体造型开始朝着饱满的方向发展,不再是四方四正。第一代车型的圆形大灯和“四眼”灯被延续使用。

但为了与第一代高尔夫外观上做出明显区分,第二代高尔夫上市不久后,又推出了一款长方形头灯的高尔夫,就是中国人所熟识的国产捷达。

第二代高尔夫的内饰也没什么大的改进,中控台几乎没什么造型,充斥着大量矩形,原来的筒形仪表盘改为平面样式,功能按键排布在仪表盘两侧。第二代高尔夫仪表盘最大的改动就是多了故障,功能提示灯等排布在中央的十个圆形颗粒。

第二代高尔夫增加了电动车窗、手动天窗、转向助力、后窗雨刷器和可在车内手动调节的外后视镜等诸多实用性配置,后期车型还配备了ABS防抱死制动系统。

为了满足客户不断增长的,对车内空间的需求,第二代高尔夫车型的轴距更长,行李舱更宽敞。车身尺寸为3985*1665*1415mm,轴距2470mm。相比第一代车型有明显提升。

第二代高尔夫使用了前麦弗逊,扭力梁式后悬挂,有效提高了操控性和舒适性,多个不同排量发动机可供选择,排量从1.3升到1.8升涵盖范围广,并有涡轮增压柴油发动机可选。匹配4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱。最大功率66kW,峰值扭矩145Nm,最高时速178km/h,百公里加速10.8s。


第二代高尔夫GTI

因为第一代高尔夫GTI出乎意料的受欢迎,第二代高尔夫上市一年后再次推出了第二代的GTI版,新车依然保留了第一代GTI的红边进气格栅和车头的GTI身份标识,进入车内还会发现专属GTI车型的高尔夫球挡头和运动格子座椅。第二代GTI搭载一台1.8升直列四缸自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩156Nm,最高时速193km/h,百公里加速时间8.9s。


高尔夫GTI 16V

1986年,大众推出了第二代高尔夫GTI的升级车型——高尔夫GTI 16V。新车的外观在原有的基础上改为四圆头灯,除原进气格栅外圈的红边之外,新车前后保险杠和侧门防擦条都增加了红色装饰线,进气格栅上的GTI标识下方增加了红色“16V”字样,以突显其与GTI的区别。

高尔夫GTI 16V搭载1.8升直列四缸16气门发动机,最大功率102kW,峰值扭矩168Nm,搭配5速手动变速箱,最高时速208km/h,百公里加速仅需8.5s。


北美版第二代高尔夫/GTI/GTI 16V

第二代高尔夫北美版1984年起由大众工厂组装生产,汲取上一代的教训,新车没有继续使用Rabbit命名,使用了原版Golf来命名,装配工艺和整车品质也都相应进行了提升。北美版前期使用了正方形大灯,1987年起改为长方形样式大灯。北美版车型仅搭载一款最大功率63kW的1.8升汽油发动机,后期车型通过不同的调校上升至70kW和76kW,并且两款1.6升柴油发动机车型也出现在北美版高尔夫中。北美版第二代GTI最大功率78kW,低于欧版的82kW。

北美版高尔夫GTI 16V 1987年上市,除去外观上使用了和欧版不同的矩形大灯设计,其他部分均和欧版相同,同样搭载1.8升16气门发动机,但92kW的最大功率略逊于欧版车型。1990年,北美版高尔夫GTI 16V开始使用最大功率100kW的2.0升直列四缸16气门发动机,性能才追上欧版GTI 16V车型。


高尔夫GT Syncro

第二代高尔夫并没有推出敞篷版车型,但推出的一系列其他衍生车型也颇有看点。

1986年2月,大众推出了一款名为Syncro的四驱高尔夫车型。搭载一台排量为1.8升,最大功率仅82kW的四缸发动机,通过调校最大功率可达95kW,搭载的四驱系统由大众与奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫(Steyr Daimler Puch)共同研发。但高出普通版前驱高尔夫近30%的售价使得Syncro销量并不高,高尔夫Syncro仅生产了26000台。


第二代高尔夫G60

1988年,大众在第二代高尔夫GTI的基础上推出了G60高性能车型,分为双门和四门两个版本,进气格栅上采用黑色大众标识,原有的“GTI”标识被“G60”所取代。前保险杠的造型设计更动感,应用了15英寸的BBS RM轮毂和RECARO运动座,这些特殊标识使得Ta更加符合高性能的身份。高尔夫G60搭载一台1.8升直列四缸燃油喷射发动机,最大功率118kW,峰值扭矩225Nm。最高时速可达216km/h,百公里加速8.2s。


黑色涂装G60限量版

1989年,大众推出限量71台的黑色涂装G60限量版,由大众赛车运动部门手工打造,搭载1.8升直列四缸机械增压发动机,最大功率154kW,峰值扭矩252Nm,使用大众Syncro的四驱系统,百公里加速仅需7.2s,被称为“高尔夫之王”。


高尔夫Rallye

1989年是高尔夫车迷们的“LUCKY YEAR”,一款命名为高尔夫Rallye的车型于1989年上市,此款衍生车型在外观上有很大的改动。Rallye采用与宝马M3相似的前后突出轮拱设计,与轮拱一体式的侧裙使其造型更统一。与车身同色的前后保险杠也经过重新设计,进气格栅也有所改变,带透镜的矩形大灯和后窗上的扰流板更是让人关注,Rallye惊艳的外观设计让高尔夫车迷们为之疯狂。

高尔夫Rallye搭载与G60相同,最大功率118kW的1.8升发动机,来自高尔夫Syncro的四驱系统使其驾驶乐趣大大提升。Rallye由大众布鲁塞尔工厂生产,限量5000台,售价高出GTI两倍还多,不过高尔夫迷们并不在意,他们依然全力追捧。


高尔夫Country

夫众多衍生车型中,高尔夫Country是当之无愧的“奇葩”。越野车特有的前护杠和辅光灯,五辐轮毂搭配越野花纹轮胎,高到离谱的悬架行程和越野车采用的后挂式备胎,很难想象这居然能构成一辆第二代高尔夫的衍生车型。Country搭载一台最大功率85kW的1.8升直列四缸汽油发动机,彪悍的外观搭配四轮驱动系统,构成了一辆高尔夫越野车。

Country在欧洲中部的阿尔卑斯山地区深受追捧。1990年4月至1991年12月,高尔夫Country共生产了7735台,包括160台限量Country全地形版、558台限量版CountryChrom和50台限量版Country Wolfsburg(Wolfsburg限量版几乎全被大众员工抢购)。

1983年诞生,到1992年停产的9年,第二代高尔夫全球销量累计达6301000台。

预告:后续将会推出高尔夫的其他几代车型解析,敬请关注!

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